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                          KAESAR NEWS

                          凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
                          重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
                          同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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                          電動叉車的蓄電池日常保養維護注意事項
                          發布日期:2017-6-18   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.looneybugdesigns.com
                                 電動叉車蓄電池在充放電過程中,電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少,導致電解液面下降。如果不及時補充的話,有可能縮短蓄電池的使用壽命,應及時補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含有多種微量元素,對電動叉車蓄電池會造成不良影響。
                                 給蓄電池添加電解液或水時要注意,電解液高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電動叉車解液不得超過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負兩極之間,就會形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉,或用開水沖洗擦凈。
                                 加電解液時若有東西不慎掉入,千萬不能用金屬物去撈,應用木棒夾出雜質;如用鐵絲或銅絲去撈,金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。
                                 車輛停止運行若超過20天,應當拆卸電池的負極電線,以免發生漏電事故。
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