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              KAESAR NEWS

              凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
              重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
              同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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              廠家闡述堆高車的十二種特性
              發布日期:2015-7-11   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.looneybugdesigns.com
                     手動堆高車、電動堆高機載重于1、2、3噸,起升高度1至4.8米內。液壓油缸,進口密封件,高強度的結構,貨叉結構形式可選;固定型、可調節型 操縱方式可選
                液壓堆高車和電動堆高車的十二種特性
                1、手動堆高車、電動堆高機“C”型鋼門架、貨叉結構支撐重載力,非常堅固。
                2、帶手動緩降控制閥的密封式油泵。
                3、運動部位裝配有合金襯套,能夠吸收偏載,耐磨損,延長使用壽命且更換方便。
                4、上升、下降、移動三種位置的調節手柄。
                5、根除漏油的弊病,大小活塞桿鍍鉻結構牢固,有過載保護,下降速度控制。
                6、半電動堆高車各活動處都加入潤滑油。
                7、油泵為整體密封式,關鍵部件采用德國進口原件,有過載保護。
                8、閥芯采用整體件,有別于分散零件,便于維修,從而使該車更適應市場需求。
                9、堆高車油缸液壓油選配。
                10、尼龍進入滾子和退出滾子減輕了操作工的力,并有保護了負荷的輪子和貨叉。
                11、門架的校正。
                12、鏈條使用久的間隙數。
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