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                          KAESAR NEWS

                          凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
                          重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
                          同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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                          柴油叉車發動機的使用10點注意事項分享與您
                          發布日期:2010-5-22   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.looneybugdesigns.com
                          1、新機或大修后,柴油叉車柴油機不可以一開始就以滿負荷高速工作,必須低速輕負荷磨合50h后,才可轉入正常運轉。
                          2、保證燃油的清潔,必要時經過沉淀或綢布過濾。
                          3、保證正常水溫(70-80℃)、潤滑油壓力(中等轉速時0.2-0.4MPa)。
                          4、柴油叉車運轉過程中,發現異常,立即停車檢查。
                          5、不宜用“硬水”作冷卻水用,防止產生水垢,減少柴油叉車發動機使用壽命。
                          6、檢查油底殼內的潤滑油油面,是否在油尺兩刻線之間,接近上刻線附近。新機或停用較久的柴油叉車的柴油機在加注潤滑油之上刻線后,低速運轉5-10min后停車,重新用油尺測量油面高度。
                          7、檢查散熱器水量。
                          8、檢查柴油叉車噴油泵內的潤滑油油面,不足時應補充至規定位置。
                          9、消除三漏(油、水、氣)現象。
                          10、檢查柴油叉車部件、附件裝置堅固程度.

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