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                          KAESAR NEWS

                          凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
                          重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
                          同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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                          電動叉車為什么要比內燃叉車貴呢?首先,零配件采購成本高。
                          發布日期:2021-2-5   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.looneybugdesigns.com
                          柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。
                          電動叉車
                          電動叉車比柴油叉車僅在前期采購成本投入高,后期使用成本算一下為,電動叉車比柴油叉車整體成本要低30%,一臺燃油叉車一天燃油費用180元左右,年省燃油6萬余元,而使用電動叉車電費僅需要10元左右!
                          昊航電動叉車整車結構簡潔、緊湊、性能可靠的無刷行走電機、免維修,優化門架結構,使操作者的視野更加開闊,作業效率及安全得以提高。
                          此車采用緊急斷電開關,低電壓自動保護延長電瓶壽命,再生制動,斜坡防滑,保證駕駛安全操縱桿分布于操縱者右手邊充分考慮人機工程學原理提高舒適性,降低操作者的勞動強度。
                          凱莎電動叉車主要叉車型號:0.5噸,1噸,1.5噸,2噸、2.5噸、 3噸!
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