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                          KAESAR NEWS

                          凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
                          重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
                          同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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                          電動堆高車的安全操作及注意事項-來自凱莎工業設備
                          發布日期:2011-11-30   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.looneybugdesigns.com
                              1、堆高車操作員不準酒后開車、超重、超高、超速行駛,禁止急剎車、急轉彎。禁止堆高車進入存放溶劑及可燃性氣體之場所。
                              2、堆高車安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏有效,技術性能良好,嚴禁堆高車帶病行駛。
                              3、保持堆高車標準行駛狀態,貨叉離地面行駛時貨叉離地10-20公分,堆高車停止時降至地面左右行駛在較差道路情況下作業時,其重量適當減輕,并應降低堆高車行駛速度。
                              4、堆高車行駛中,如電控器失控,則及時斷開總電源。
                              5、電動堆高車使用中特別應注意及時對蓄電池充電和蓄電池的正確維護。蓄電池充電時要注意方法,既要使蓄電池充足電,又不能造成蓄電池過量充電。
                              6、在電動堆高車操作中,盡量少使用長時間長距離加速,當堆高車起步,速度提升后,穩住加速踏板,如路況較好,堆高車會繼續加速。堆高車需減速時,放松加速踏板,輕踏制動踏板,這樣可充分利用減速的能量,如果堆高車具有再生制動功能,即可使減速時的動能得以回收。車輛在坡道下行時,不要斷開堆高車驅動電動機的電路,輕輕踩下制動踏板,使堆高車運行于再生制動狀態,利用車輛下行的動能,減少蓄電池的能量消耗。
                              7、堆高車運行中,切勿將“前進、倒退”的方向開關誤當作轉向開關。除非需要緊急減速,否則不要直接將制動踏板踏到底。車輛運用過程中,發現電池電量不足時(可通過電量表、電源虧電指示燈和其他報警裝置得到),應盡快對蓄電池進行充電,防止蓄電池過量放電。
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